1) Blick nach vorne

Viele Fahrer machen den Fehler und schauen vor allem in der Kurve über das vordere Schutzblech in die Spurrille, die sie entlang fahren. Meist dauert es nicht lange und sie liegen vor lauter Schreck auf der Schnauze. Merke: Man fährt da hin, wo man hinschaut. Schau also nach vorne und du wirst sehen, dass dein Bike genau da hinsteuert.

 

 

 

 

2) Mit Flow durch den Sand

Wenn man auf einer tiefen Sand-Strecke fährt, sollte man möglichst den Schwung in die Kurven mitnehmen und die Kurve weit nehmen. Ein aggressives Schneiden der Kurve nimmt den Vortrieb und kostet unnötig viel Zeit und Kraft.

 

 

 

 

 

 

3) Erst Stil, dann Style

Um schneller zu werden ist es zunächst wichtig, einen sauberen und richtigen Fahrstil zu entwickeln. Beobachte die Profis und schau dir an, was sie tun. Wenn du einen guten Fahrstil hast, kommt der Speed von ganz alleine.

 

 

 

 

 

 

 

4) Locker bleiben

Je lockerer und entspannter du auf dem Bike bist, desto besser kannst du auf alle möglichen Situationen reagieren. Egal ob du dein Gewicht verlagerst um mehr Traktion zu bekommen oder um das Motorrad in der Luft zu steuern – es geht einfacher wenn du locker bist.

 

 

 

 

 

 

5) Fahr mit den Beinen

Ein Fehler vieler Fahrer ist es, das Motorrad beim Fahren mit dem Armen festzuhalten. Das ist auch ein Grund dafür, dass die Arme schnell müde werden und Armpump entsteht. Stattdessen sollte man das Motorrad mit den Beinen am Tank zusammendrücken und Druck auf die Rasten geben. Die Beine sind um ein vielfaches stärker als die Arme und man kann dadurch kraftschonender fahren.